随着疏浚事业的发展,对疏浚---等项目提出了更高的要求。上越来越多的大型绞吸式挖泥船装有水下泥泵,已满足了增加挖倔---、提高泥浆浓度的要求。
泥泵是挖泥船的主要设备,它的特性直接影响挖泥船的挖掘---和效率。挖泥船工作时,只要排泥管线确定,土质、浓度、挖深、泥泵转速一定,泥泵的工作点就确定了。
当泥泵的挖深过大、真空度过高时,泥泵就会出现汽蚀,从而影响挖泥船的正常工作,---时泥泵将无法工作,致使泥泵的寿命---缩短。因此,在较大挖深时如何避免汽蚀而又能够得到较高的生产率成为急待解决的问题。
水下泥泵的产生与发展使这一问题得到了充分的解决。 上首台水下泥泵是水利及疏浚德高宁于1960年研制成功的,并安装于荷兰“amsterdaml号”绞吸式挖泥船上。
二十多年来水下泥泵新技术在疏浚过程中不断---、改进,它已成为绞吸式挖泥船在深水(海)作业时不可缺少的设备。七十年代,荷兰、西德、美国等国许多公司采用了水下泥泵新技术,并且取得了明显的效果。我国大型绞l吸式挖泥船“津航浚215含”及由ihc公司i艾计天津新河船厂86年制造的586吸式挖泥船水下泥泵。
水下泥泵结构及驱动 ,水下泥泵安装在船首绞刀架上,它由泵壳、叶轮、前后衬板、填料函、推力轴承、叶片轴等组成。水下泥泵由安装在绞刀架上端的交流电动机驱动。水下泥泵前端吸管与绞刀附近的吸口相连,吸管上装有真空释放阀可调节吸入真空,其排泥管经过绞刀架与舱内泥泵吸口相连接。挖泥船作业时一,水下泥泵随绞刀架一起淹没水中进行工作。
绞吸船的配置是什么样呢,我们在购买绞吸船时如何判断一艘绞吸船的配置高低呢?下面给大家简单介绍下,绞吸船的配置主要是其船上的配件,绞吸船按照驱动方式的不同分为液压绞吸和机械绞吸,液压绞吸性能要好一些,绞吸船上主要部件是泵和柴油机,泵按照厂家的不同,性能也不一样,在国内,石家庄泵是好的,柴油机按照品牌的不同,性能价格也不一样,一般来说,潍柴的要贵一些,在国外保修的时间也长一些,看一艘绞吸船的配置除了这些还要看绞吸船的船体钢板厚度。
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