







传统的绞吸式挖泥船的绞刀架是依靠绞车带动钢缆来完成收放的,这样的收放绞刀架方式,操作挖泥船挖泥时,绞刀的挖泥---操作精度很不好掌控,便宜的挖沙船型号,而且---也较慢,不够灵活。 目前市场上##进的绞刀架收放方式是以液压为动力的,这种液压动力的收放方式是将液压臂安装在龙门架和绞刀架之间。下放液压臂时只需增加液压动力,液压臂就会慢慢伸开,将绞刀架连同绞刀推到水底。当绞吸式挖泥船停止作业时,只需撤销液压动力,绞刀架就会浮上水面。 传统的钢缆收放方式由于其操作笨重,而且需要动力系统来带动(不利于节能),已经变得不能适用挖泥工作的需要。液压式收放方式由于其操作简便,操作精度---特点,已经逐渐提到了传统的钢缆收放方式。
铰刀位于绞吸挖泥船的较前端,也是挖泥船工作的重点,铰刀系统的存在---设备能够正常的进行工作,那么铰刀如何转动呢?一般有两种方式,一种是传动轴带动,这是绞吸挖泥船比较传统的一种运作方式,电机旋转通过减速机连接到传动轴上,从而带动传动轴以一定的速度进行转动,传动轴转动带动铰刀进行旋转,从而搅动河底的泥沙,使得泥沙运动,从而进行下一步的工作,这是我们通常说的机械传动,另一种方式是液压马达驱动,通常称为液压系统带动设备工作,液压马达可以将液压系统传递的能量转化为铰刀需要的转速和扭矩,从而进行旋转,能量的传递需要液压油和液压管道连接到液压泵站上,柴油机带动液压泵工作,液压系统驱动下的铰刀无极变速,绞吸挖泥船搅动河底的沙子灵活方便。
针对绞吸式挖泥船绞刀的磨损快和挖掘效率低等实际工程问题,对挖泥船绞刀进行切削受力分析,建立绞刀作用力计算模型,利用数值计算方法计算绞刀在不同切削角和包角条件下的作用力,得到了绞刀的切削角、包角与其受力之间的影响关系,给出绞刀切削角和包角的优化理论值范围。 绞吸式挖泥船是航道维护疏浚中的主力船型,但在疏浚作业中挖泥船的绞刀常出现易磨损、易掉落和低切削效率等工程问题,如何让绞刀地工作一直是值得关注的技术问题。有多种因素影响绞刀的##性和##性,其中关键因素有绞刀材料、切削受力和绞刀几何形状等。
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