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   挖泥船作为一种大型的机械设备。当挖泥船出现运转故障时，我们都需要进行一下故障诊断。而这种故障诊断的手法，一般体现在一套完整的装置上，构成一个完整的系统，称为挖泥船机械状态监测与故障诊断系统。  

    挖泥船的故障诊断一般分为二个部分。一个是故障的分析，根据挖泥船所表现出来的异常进行分析与判断，第二是根据我们的分析进行的对故障的处理，比较故障的位置。故障的类型等等对于挖泥船故障监测，一般都是在一个未知的情况下完成，因为不挖泥船的具体故障，所以我们需要进行测试。判断 。分析再进行解决故障，

一般有以下的部分：  

1，选定测试的位置。也就是挖泥船常会发生故障的位置。从挖泥船发生故障的时间，电流，便宜的清淤设备出租，温度等等，由这些参数推导出来的主要参数有力、压力、功、能量、功率、电阻、电容、电感及导热等。另外一些参数，即由各个量之间的内在联系推导出来的次要参数有力矩、流量、单位燃油消耗率等。优选上述参数，内蒙古便宜的清淤设备，建立选定参数表征的故障档案库。 

2.信号采集信号采集就是对监测系统敏感点上的敏感参数的采集。在正常情况下记录输入与输出，即激励与响应信号。  

3.状态参数识别通---感因子的识别，或经过---的推导计算，将待检模式与样板模式(故障档案)对比，识别待检系统运转状态。

4.诊断决策及其输出 检测与诊断系统对挖泥船设备当前状态根据判别结果采取相应对策。若出现异常及---警并对设备进行---，或者根据叠积差预估系统的变化趋势，并将设备状态发展趋势的具体描述，如趋势数据表、曲线、图谱或者寿命估计，维修建议等，以显示、存储、笔绘的方式输出。

      在大型的挖泥船机械设备中，除了广泛地采用稀油润滑外，还采用了干油润滑。干油润滑虽然比稀油润滑的阻力大，但由于密封简单，不易泄露和流失，所以在稀油容易泄露和不宜稀油润滑的地方，---具有性。如挖泥船的轴承、开式齿轮传动、链条、钢丝绳等各种不适合稀油润滑的部位，---是滚动轴承上用得。

          近年来，由于新型润滑脂的研制和润滑方法的改进，在闭式齿轮、涡轮传动中，使用带抗磨、极压添加剂(如二---钼)的润滑脂也日益增多。  根据摩擦的情况不同，有的采用单独分散的润滑方式(即由人工定期用加脂向润滑点或油脂杯添加润滑脂)；有的则因摩擦的数量多、工作条件的---，用人工加脂有一定的困难(如高温、润滑点多、人工加脂忙不过来、人工加脂不易接近润滑点)，则必须采用干油集中润滑系统定期加润滑脂。

       在了解了干油润滑挖泥船机械的基础上，叙述干油集中润滑系统。  干油集中润滑系统的分类干油集中润滑系统就是以润滑脂作为机械摩擦副的润滑介质，通过干油站向润滑点供送润滑脂的一整套设备。

      由于干油集中润滑系统的研究依据不同，所以分类的方法也不同。目般的分类方法有以下几种。

(1)根据往润滑点供脂的管线数量分类单管线(单线)供脂的干油集中润滑系统，这种系统只使用一根主输油管线(双线)供脂的干油集中润滑系统，便宜的清淤设备价格，这种系统使用两根主输油管。

(2)根据供脂的驱动方式分类手动干油集中润滑系统i自动干油集中润滑系统。

(3)根据双线供脂管路布置形式分类环(回路)式干油集中润滑系统，这种干油润滑系统的主油管，从油泵及换向阀，终又回到换向阀，形成闭环；流出(端流)式干油集中润滑系统。