电动挖砂船用途“本信息长期有效”

        随着疏浚事业的发展，对疏浚---等项目提出了更高的要求。上越来越多的大型绞吸式挖泥船装有水下泥泵，已满足了增加挖倔---、提高泥浆浓度的要求。 

       泥泵是挖泥船的主要设备，它的特性直接影响挖泥船的挖掘---和效率。挖泥船工作时，只要排泥管线确定，土质、浓度、挖深、泥泵转速一定，泥泵的工作点就确定了。

     当泥泵的挖深过大、真空度过高时，泥泵就会出现汽蚀，从而影响挖泥船的正常工作，---时泥泵将无法工作，致使泥泵的寿命---缩短。因此，在较大挖深时如何避免汽蚀而又能够得到较高的生产率成为急待解决的问题。

       水下泥泵的产生与发展使这一问题得到了充分的解决。 上首台水下泥泵是水利及疏浚德高宁于1960年研制成功的，并安装于荷兰“amsterdaml号”绞吸式挖泥船上。

       二十多年来水下泥泵新技术在疏浚过程中不断---、改进，它已成为绞吸式挖泥船在深水(海)作业时不可缺少的设备。七十年代，荷兰、西德、美国等国许多公司采用了水下泥泵新技术，并且取得了明显的效果。我国大型绞l吸式挖泥船“津航浚215含”及由ihc公司i艾计天津新河船厂86年制造的586吸式挖泥船水下泥泵。

    水下泥泵结构及驱动 ，水下泥泵安装在船首绞刀架上，它由泵壳、叶轮、前后衬板、填料函、推力轴承、叶片轴等组成。水下泥泵由安装在绞刀架上端的交流电动机驱动。水下泥泵前端吸管与绞刀附近的吸口相连，吸管上装有真空释放阀可调节吸入真空，其排泥管经过绞刀架与舱内泥泵吸口相连接。挖泥船作业时一，水下泥泵随绞刀架一起淹没水中进行工作。

（1）绞吸式挖泥船采用横挖法施工，顺流、分段、逆流、分层挖泥。利用一根钢桩或主锚为摆动中心，左右边锚配合控制横移和前移挖泥。按其采用定位装置不同，分为三缆定位横挖法、对称钢桩横挖法、定从位台车横挖法、锚缆横挖法等。

（2）绞吸式挖泥船分条、分段、分层施工方法。一，分条施工。挖槽宽度大于挖泥船挖宽时，一次---挖宽约如下：钢桩定位船长（水平投影）1.1~1.2倍左右摆动全幅80°。锚缆定位，根据艏锚长而度；宽度可达100米左右。三缆定位，左右摆动全幅80~100°。当挖槽横断面厚薄悬殊也可采用此方法。

      二，分段施工。当遇到如下情况时可采用：一、挖槽长度大于浮筒管线的有效伸展长度。二、挖槽转向段需要分成若干直线施工。三、挖槽规格不一时。四、在同一浅滩航道上，有两处或两处以---隔浅段时。

      三，分层施工。当遇到如下情况时可采用：一、开挖水线以上土方。二、挖槽边坡要求高或复式边坡。三、泥层厚度大于一次挖泥厚度或土质较硬。四、在受潮汐影响区域。---时挖槽水深超过挖泥船挖深，或低潮时施工部位水深不够挖泥船吃水需要，可根据潮位变化，分层开挖，---挖上层，低潮挖下层。