福建挖沙船型号-鼎科船舶-内河挖沙船型号

对不同土质的操作方法

　　（1）开挖硬质粘土操作方法。硬粘土含水量低，粘聚力大，绞刀转动为顺时针方向，在向右横移时产生“滚刀”现象，除了适当控制左锚机制动压力外，同时要适当降低绞刀转速、横移速度，减少前移距，---时要以加大绞刀架下放---（以不搁绞刀架为原则）。

　　（2）开挖沙土操作方法。沙土特点颗粒粗，为防止堵塞吸口或者排泥管，开挖泥层厚度不宜过大，操作时应注重压力表及真空表等情况。如果发现有堵管迹象时，应立即停止横移，提高绞刀架吹清水。恢复开车时，必须打清水疏通管道。开挖松散沙土时，绞刀可采用低速，根据吸泥口吸距和沙层厚度采用、定吸操作方法。

　　（3）开挖硬塑性或可塑性粘土的操作方法。土块容易嵌入刀片间粘住，使绞刀转速降低，甚至失去绞切功能，应每隔一段时间将绞刀抬出水面清除堵塞物。也可在绞刀头安装高压冲水设备冲洗。

        随着疏浚事业的发展，对疏浚---等项目提出了更高的要求。上越来越多的大型绞吸式挖泥船装有水下泥泵，已满足了增加挖倔---、提高泥浆浓度的要求。 

       泥泵是挖泥船的主要设备，它的特性直接影响挖泥船的挖掘---和效率。挖泥船工作时，只要排泥管线确定，土质、浓度、挖深、泥泵转速一定，泥泵的工作点就确定了。

     当泥泵的挖深过大、真空度过高时，泥泵就会出现汽蚀，从而影响挖泥船的正常工作，---时泥泵将无法工作，致使泥泵的寿命---缩短。因此，在较大挖深时如何避免汽蚀而又能够得到较高的生产率成为急待解决的问题。

       水下泥泵的产生与发展使这一问题得到了充分的解决。 上首台水下泥泵是水利及疏浚德高宁于1960年研制成功的，并安装于荷兰“amsterdaml号”绞吸式挖泥船上。

       二十多年来水下泥泵新技术在疏浚过程中不断---、改进，它已成为绞吸式挖泥船在深水(海)作业时不可缺少的设备。七十年代，荷兰、西德、美国等国许多公司采用了水下泥泵新技术，并且取得了明显的效果。我国大型绞l吸式挖泥船“津航浚215含”及由ihc公司i艾计天津新河船厂86年制造的586吸式挖泥船水下泥泵。

    水下泥泵结构及驱动 ，水下泥泵安装在船首绞刀架上，它由泵壳、叶轮、前后衬板、填料函、推力轴承、叶片轴等组成。水下泥泵由安装在绞刀架上端的交流电动机驱动。水下泥泵前端吸管与绞刀附近的吸口相连，吸管上装有真空释放阀可调节吸入真空，其排泥管经过绞刀架与舱内泥泵吸口相连接。挖泥船作业时一，水下泥泵随绞刀架一起淹没水中进行工作。