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挖泥船调速系统的工作原理
下面为大家介绍一下挖泥船调速系统的工作原理:
1.由于使用了变频器控制电机的运行,电动机实现了软启动,从而避免了以往电机起动时对电气设备和机械设备的冲击,延长了设备使用寿命。
2.保护功能强 由于变频器的电气保护功能十分完善,使系统具有短路、过载、过流、缺相、欠压等保护功能,挖泥船定制,大限度地保护了电机的安全。


3.控制系统的故障率大为下降 原系统是由于十分复杂的接触器、继电器系统进行控制的,故障率较高。采用了变频调速控制系统后,挖泥船,控制系统可---简化,---性大为提高。
4.提高了功率因数 采用变频器实现了功率因数就地补偿,功率因数可达0.95以上,既节约了电能又提高了用电效率 。

5.节能可达40%,小型挖泥船,系统免维护,稳定,是当今工程船舶的主流方向。
6.两台铰刀电机驱动一个铰刀头,通过齿轮箱连接,两电机间采用同步控制。
挖泥船故障
挖泥船在使用过程中,可能会遇到一些各式各样的问题,比如我们在操控挖泥船的时候按钮失去控制的作业。挖泥船的电泵不能起动等等原因。下面就来简单的介绍一下这两个问题如何解答:

首先,操作按钮失去作用。我们先观察一下是否有电流通过。如果没有发生异样,拆下接触器km1的灭弧罩,观察其主触头是否焊住。若已焊住,则应修复或更换触头,若触头均已断开,则可能由于停止按钮sb2(1-3)击穿或---漏电,也可能由于接触器km1长期使用,动、静铁心平面之间接触面过大,使铁心不能释放,绞吸式挖泥船,再可能是接触器km1外売变形,反力弹簧变软……等因素所造成的,需一一检查,以确定使电动机m1失去控制原因。 检查接触器km2看其触头是否焊住。
若焊住,则应修复或更换;否则检查旋钮sa1(1~9)可能击穿或---漏电;也可能是接触器km2变形等,需仔细检查采取相应措施排除故障。检查接触器 km3,看其触头情况,是否有粘住、卡住、受力不匀等,再检查按钮sb3(3~7)是否有击穿、---漏电等现象,若有,则应更换。
挖泥船的电泵不能起动,产生这种故障的原因较多,修理时要根据伴随故障同时出现的线路不正常现象进行分析,先问问操作者,了解故障发生的经过,因为他们熟悉自己所使用挖泥船的性能及发生故障的部位、现象,这对于维修人员迅速、准确地判定故障点及其原因是会有所帮助的。
挖泥船作为一种大型的机械设备。当挖泥船出现运转故障时,我们都需要进行一下故障诊断。而这种故障诊断的手法,一般体现在一套完整的装置上,构成一个完整的系统,称为挖泥船机械状态监测与故障诊断系统。

挖泥船的故障诊断一般分为二个部分。一个是故障的分析,根据挖泥船所表现出来的异常进行分析与判断,第二是根据我们的分析进行的对故障的处理,比较故障的位置。故障的类型等等对于挖泥船故障监测,一般都是在一个未知的情况下完成,因为不挖泥船的具体故障,所以我们需要进行测试。判断 。分析再进行解决故障,

一般有以下的部分:
1,选定测试的位置。也就是挖泥船常会发生故障的位置。从挖泥船发生故障的时间,电流,温度等等,由这些参数推导出来的主要参数有力、压力、功、能量、功率、电阻、电容、电感及导热等。另外一些参数,即由各个量之间的内在联系推导出来的次要参数有力矩、流量、单位燃油消耗率等。优选上述参数,建立选定参数表征的故障档案库。
2.信号采集信号采集就是对监测系统敏感点上的敏感参数的采集。在正常情况下记录输入与输出,即激励与响应信号。
3.状态参数识别通---感因子的识别,或经过---的推导计算,将待检模式与样板模式(故障档案)对比,识别待检系统运转状态。

4.诊断决策及其输出 检测与诊断系统对挖泥船设备当前状态根据判别结果采取相应对策。若出现异常及---警并对设备进行---,或者根据叠积差预估系统的变化趋势,并将设备状态发展趋势的具体描述,如趋势数据表、曲线、图谱或者寿命估计,维修建议等,以显示、存储、笔绘的方式输出。
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