绞吸式挖泥船是目前在清淤工程中运用广泛的一种清淤设备，具有开挖精度高、扰动小、污染低的特点。它是利用旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料吸入泵体经排泥管输送到排泥区，施工时挖泥、运泥、卸泥都是一体化连续完成，生产效率较高、成本较低，是---的水下挖掘机械。
我公司生产的全液压绞吸式挖泥船有台车式绞吸式挖泥船、水下泵绞吸式挖泥船、斗轮式绞吸式挖泥船、绞刀绞吸式挖泥船等。
台车式绞吸式挖泥船操作简单，易于控制，工作效率更高，台车的结构置于主船体艉部开槽中，箱体两侧有水平滚轮，可以在主船体轨道上移动，台车和主船体由液压缸相联，液压缸工作时，可使台车与主船体相对位移，位移量为液压缸活塞行程，挖泥船通过台车前进---减少了交替换桩时间，从而---提高了单位时间内的工作量。
水下泵挖泥船是在普通挖泥船基础上通过改变泵的位置，为适合深水区等地形改变设计而来；采用水下泵的挖泥船比普通挖泥船可获得更高的吸入浓度，提高疏浚效率，哪里有挖泥船价格，通过柴油机驱动液压油泵，利用高压油进而驱动液压马达带动泥泵进行工作。由于水下泵挖泥船是水下泵工作，在相同的功率消耗下，有效提高了泥沙的排出产量，造浆浓度---提高，水下泵挖泥船造价低，同等工作量油耗能降低30%以上，适用于港口清淤、河道水库抽沙、尾矿库清库、水库深水区等领域，结构简单、操作容易，自动化程度高。
斗轮式挖泥船是大型全液压---、拼装式挖泥船，适用于内河航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。驾驶室为可拆卸式，通梁等限高场所时可降低高度。当船远距离转移及到无连通的水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。可配置抛锚杆、台车等装置，绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立定位金属浮封环密封装置 。
公司生产的大型绞吸式挖泥船上装备的定位桩台车系统包括升降桩、制动桩、倒桩、立桩、平移和缓冲等功能，同时还包括其他辅助设备。
大型绞吸式定位桩的桩体是由钢管完成管型并焊接而成的，小型的定位桩也有采用无缝钢管直接制成。大型桩直径的不圆度＜±5mm，长度方向不直度＜±5。定位桩材料选用高强度的焊接结构钢，焊缝处采用双面焊接，接缝处进行检验，纵焊缝用超声波检验。定位桩下端顶部安装锥形铸钢桩头，以利于定位桩插入水下土层。大型定位桩在桩体内浇入水泥，在下端开有进出水孔，增加桩体本身重量。
首先在挖泥船生产工作中要求检查救生衣、救生圈等救生设备和黄沙箱、消防桶、灭火器等消防设备是否齐全。安全生产，人人有责。
在新的设备挖泥船下水之前要求认真检查船体有无渗水，是否连接牢固，有无漏装螺丝、螺杆等配件。（注：我公司挖泥船为分体式，所以要注意以上所提部分注意事项）。
下水之后
检查挖泥船主浮体、边浮体、各隔舱和舱内有无漏水现象。在---无任何问题的情况下我们挖泥船就可以投入到施工生产中。（注：我公司产品在出厂之前全部经过水上试验和调试）。
在开始准备施工生产之前的步骤和注意事项如下：首先给挖泥船所有润滑点打一遍黄油、加润滑油。 液压系统液压油柜加液压油，加注位置在液压油柜液位计上端。
液压油选用：环境温度低于20摄氏度，选46号抗磨液压油，环境温度在20~30摄氏度的选用68号抗磨液压油，环境温度高于30摄氏度的选用100号抗磨液压油。液压系统工作温度不高于90摄氏度。
加注黄油润滑点有：桥架上有，升降滑轮组、左右横移滑轮销轴、a架滑轮组、桥架与主浮体连接轴、两根定位桩油缸，顶升滑轮轴销和油缸下面底座轴销处。 加机油处：1绞刀轴承箱、2杂用水泵轴承座、3砂泵轴承箱（砂泵轴承箱有两种形式：1加注黄油、2加注机油）、4齿轮箱、5发动机油底壳。
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