绞吸式疏浚船报价

绞吸式挖泥船液压设计时是有许多要点的，今天就为大家简单介绍一下：

   1）油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质；而工作时又能保持适当的液位。

   2）吸油管及回油管应插入液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。

   3）吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3～3/4。

   4）为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气过滤器，注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，绞吸式疏浚船报价，以便于油箱内部的清理。

   5）油箱底部应距地面150mm以上，以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳，以便吊运，还要设置液位计，以监视液位。

   6）对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有：

    酸洗后磷化。适用于所有介质，但受酸洗磷化槽---，油箱不能太大。

    喷丸后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油，不适合含水液压液。因不受处理条件---，大型油箱较多采用此方法。

    喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。

    喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备---，油箱不能过大。

      考虑油箱内表面的防腐处理时，不但要顾及与介质的相容性，还要考虑处理后的可加工性、制造到投入使用之间的时间间隔以及经济性，条件允许时采用不锈钢制油箱无疑是好的选择。

      现代大型挖泥船机械安全技术的目标主要是追求和探讨包括软件在内的挖泥船机械产品的本质安全性。具体的体现就是“安全第---，预防为主”的指导方针。也就是为了---生产的安全，在挖泥船机械设备的设计阶段就采取本质安全的技术措施，进行安全设计，经过对挖泥船机械设备性能、产量、效率、---性、实用性、经济性、安全性等各方面的综合分析，使挖泥船机械设备本身达到本质安全。

      挖泥船机械设备本质安全的特征：  具有“本质安全”的挖泥船产品的特征是：挖泥船机械设备在预定的使用条件下，除具有稳定、---的正常安全防护功能外，其设备本身还---自动保障人身安全的功能与设施，一旦发生操作者的误操作或判断错误时，人身不会受到伤害，生产系统和设备仍能---安全。也就是当达到以下几点时，该挖泥船机械产品具有“本质安全”。  

发生非预期的失效或故障时，装置能自动切除或隔离故障部位，---停止运行或转换到备用部分，并同时发出声或光报警信号。  

所有情况下，不产生有的排放物，不会造成污染和二次污染。  

符合人类工效学原则，能大限度地减轻操作人员的体力消耗和脑力消耗，---精神紧张状态。 

有明显的警示，充分地表明有可能产生的危险和---风险。  

一旦产生危害时，人和物受到的损失程度应当在可接受的水平之下。