液压吸污船费用

      不论是绞吸式挖泥船自身的老化缺陷，或操作不当等外因，凡造成绞吸式挖泥船损坏或发生故障后，影响生产或必须修理者均为设备事故。

      例如空压机曲轴有砂眼，在长期交变循环载荷作用下，产生裂缝，导致曲轴断裂，并造成缸体、活塞等零件同时损坏的，属于设备事故。或因操作人员在启动空压机时，违反操作规程，不打开空压机出口阀门，以致设备超压造成设备损坏，也属于设备事故。按原化工部的有关制度规定，设备事故分为下述三类。

    1.重大设备事故

绞吸式挖泥船设备损坏---，多系统企业影响日产量25%或修复费用达4000元以上者；单系统企业影响日产量50%或修复费用达4000元以上者；或虽未达到上述条件，但性质---，影响大，经本单位群众讨论，同意，也可以认为是重---故。

    2.普通设备事故

绞吸式挖泥船设备零部件损坏，以致影响到一种成品或半成品减产：多系统企业占日产量5%或修复费用达800元以上者；单系统企业占日产量10%，或修复费用达800元以上者。

    3.微小事故

损失小于普通绞吸式挖泥船设备事故的，均为微小事故。  事故损失金额是修复费、减产损失费和成品、半成品损失费之和。

 修复费包括，人工费、材料费、备品配件费以及各种附加费。

 减产损失费是以减产数量乘以工厂年度计划单位成本。其中未使用的原材料一律不扣除，以便统一计算；但绞吸式挖泥船修复后，因能力降低而减产的部分可不计算。

 成品或半成品损失费是以损失的成品或半成品的数量乘以工厂年度计划单位成本进行计算。

技术思路和设计建造理念

（一）主要性能参数的比较笔者选择两种---均较为成熟的同---船型，对装机总功率、船重、外形尺寸、挖深以及吃水的性能参数做以比较。从---挖泥船的技术比较可以看到---同---船型性能参数的差距和进步，百船工程新型船的性能参数已逼近国外同---船型性能参数水平，。应该说明的是，国内船型往往要求在挖泥船上配置住宿条件，而国外船型一般只考虑操船作业。 

（二）主要技术的比较分析

1．技术思路和设计建造理念

在挖泥船设计建造中，液压吸污船费用，主要有两种技术思路和设计建造理念；

（1）、配置大功率，重结构，以期获得强能力、高产量；

（2）、通过对实际挖泥过程和技术特性研究及把握来---挖泥船设计，节能地实施挖泥和输送。比较而言，第二种技术思路更符合现代工业和施工技术发展方向，应作为我国发展挖泥船设计技术的主要思路和理念。在---施工的前提下，以较少的功率消耗获得大的产量。

2． 系统总体设计水平和主要关键部件好的挖泥船要有好的总体设计，好的总体设计基于好的部件，---是主要关键部件，挖泥船好的性能要通过基于好的部件的系统设计来实现，通过好的部件的性能来---，两者相互依存，相互作用。目前国内部件---是主要关键部件发展很快，系统和总体设计水平亟待提高。

3．用户型、适用性、标准化及系列化挖泥船属于非标设备，有适用型、用户型、通用型和型之分，依据国情工况开发研设适用设备及相应的施工运用技术，同时依据工程需求开展标准化及系列化工作十分---，以推动提高船舶工业、疏浚施工技术和挖泥施工设备的技术水平。

4． 自动化与智能监测显示控制系统自动化与智能监测显示控制技术是挖泥船技术发展的重要方向和技术水平的标志，也是挖泥船施工的重要保障，清水疏浚理论、透明土质学说以及比能切削原理近年来运用有效，自动化与智能监测显示控制技术国内发展虽晚，但进步很快，已在部分船型成功应用，应作为重要发展方向。