影响挖泥船磨损的主要因素有零件材料、工作载荷、运动速度、温度、润滑、表面加工、装配和安装、机件结构特点及运动性质等。
1.零件材料对磨损的影响 零件材料的耐磨性主要取决于它的硬度和韧性。硬度决定其表面抵抗变形的能力,但过高的硬度易使脆性增加,使材料表面产生磨粒状剥落;韧性则可防止磨粒的产生,提高其耐磨性能。经过热处理或化学热处理的钢材,可以获得优良的力学性能,提高机件的耐磨性。有时,可用表面火焰淬火或高频淬火的方法使材料提高耐磨性。或者采用渗碳、渗氮、化的方法,使钢的表---有较高的硬度和耐磨性。
在组合机件中,如挖泥船轴承副中的转轴,由于是需要加工的主要机件,所以,应采用耐磨材料(如合金钢)来制造;对较简单的机件,如轴承衬或轴瓦,则选用巴氏合金、铜基合金、铅基或铝基合金等较软质材料(又称减磨合金)来制造,以达到减小摩擦和耐磨的目的。
2.机件工作载荷对磨损的影响 一般讲,单位压力越大,机件磨损越加剧。除了载荷大小之外,载荷特性对磨损有直接影响。如静载荷还是变载荷,有无冲击载荷,是短期还是长期载荷等。一般不应长期超负荷运行和承受冲击载荷。
3.机件运动速度对磨损的影响 挖泥船机件运行时,速度的高低、方向、变速与匀速、正转与反转、时开时停等,都对磨损有不同程度的影响。一般情况是在干摩擦条件下,速度越高磨损越快;有润滑油时速度越高,越易形成液体摩擦而减少磨损;挖泥船的启动频率越高,机件的磨损亦越快。
下面我们介绍一下挖泥船的柴油发电机组的维护:
1、挖泥船外观检查:发动机外部是否有损、缺件,螺丝是否松动,发电机输出线或控制线是否损伤松动,各部表面处有无油污锈蚀;
2、燃料系统:燃油量是否足够,是否有漏油或管件松动现象;
3、润滑系统:按时加换油,---润滑---,油压正常,油标明亮,油路畅通,油质符合要求;
4、挖泥船冷却系统:冷却散热器的水量是否足够、是否添加防锈剂;
5、蓄电池:蓄电池的电解液是否在正常液面,小型挖泥船厂家,电压是否正确,接头有无松动;
6、充电机:是否正常运作;
7、挖泥船排气系统:消音系统有无破损、排气管安装是否牢固;
8、机组四周:工具和附件是否放置安全整齐,线路管道有无乱拉乱接;周围的杂物和垃圾是否清除;
9、发电机室之通风是否---、消防设备是否放置合理。
施工挖泥船定位与抛锚的规定:
1、采用定位桩施工的挖泥船,在驶近挖槽起点 20~30m时,航速应减慢,待船停稳后,应先测量水深,然后放下一个定位桩,并在船首抛设二个边锚,逐步将船位调整到挖槽中心线起点上。船在行进中严禁落桩。
2、挖泥船的横移地锚必须牢固。逆流向施工时,横移地锚的---角不宜大于30°,落后角不宜大于15°。
3、抓斗、链斗、铲扬式挖泥船分别由锚缆、斗桥和定位桩定位。当挖泥船驶进挖槽时,其航速应减慢,顺流开挖时先抛尾锚,逆流开挖时先抛首锚,无强风强流时,可将斗桥、铲斗或抓斗下放至泥面,辅助船舶定位。
4、挖泥船抛锚时,宜先抛上风锚,后抛下风锚;收锚时,应先收下风锚,后收上风锚。
5、施工地段的所有水下锚位均应系上浮标。
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