







1.修理工作的种类 根据挖泥船设备的使用寿命、修复工作量和工期,传统地将修理分为小修、中修、大修三类。
(1)小修 挖泥船机械设备小修是由维护过渡到修理的初级阶段,根据日常维护工作中巡回检查发现的设备缺陷记录,针对一些在交---时不能处理的问题制定出小修计划。修理项目包括能在小修计划时间内修复的缺陷,更换零部件、润滑油脂,调整间隙等,此外,还应包括某些比较复杂的检查项目。小修次数比较频繁。对于每个月的小修时间可以灵活运用,以不超过原定小修计划为限,例如,原定每月小修三次,总修理时间32h,如在一个月内安排每次8h的小修两次,16h的小修一次,总修理时间虽未超过32h,但在16h那次小修中却能处理一些难度较大、费时较多的修理项目,这是有利的安排。由于小修的计划时间较短,因此,小修只是维护简单再生产的一种手段。小修费用由生产费用开支、计入当月生产成本。

(2)中修 由于挖泥船机械设备小修的时间较短、一些需要较长时间才能处理的挖泥船设备缺陷和---,不可能在小修时间内得到解决,但又不能拖到下一次大修时解决,这就有---在两次大修之间安排一次或几次中修。中修范围较大,项目较多,一般是恢复性的修理。

(3)大修 挖泥船设备经过较长时间使用,某些关键部位(如主要设备的基础、吊车轨道、主电动机、高炉炉壳等)受到损坏,不能在短时间内修复,则必须安排较长的停产时间进行修理,这类修理称为大修。根据生产实践经验和有关统计资料,可估计某种主要生产设备在正常情况下的大修周期,二手挖沙船型号,大修周期的长短取决于挖泥船设备维护的检修工作的高低。其关键问题,一是遵章使用,不得超负荷使用设备;二是---大修施工。
下面为大家介绍一下挖泥船的工作量:

1.工作量:工作量是客户首先会考虑到的问题,但是对于设备的工作量是没有具体数值可以依据的,只是估算,同一条挖泥船在不同的工作环境每小时的工作量也是不同的,所以,挖泥船工作量设计的时候还要根据具体场地的淤泥粘度和硬度加上以往的工作经验综合考虑流量浓度然后进行估算。所以这就需要技术拥有足够成熟的挖泥船生产运作经验。
2.输送距离:挖泥船是将泥浆通过管道输送到相应地点的,所以作业地点和泥浆存放地点之间的距离要清楚,然后根据距离合理设计泵的扬程,扬程设计好了还要根据工作量和扬程设计动力大小,动力可以稍微大一点,以免动力设备超负荷工作影响使用寿命,但是动力也不能过大,过大的动力是能源与成本的浪费。输送距离必须是经过科学的计算做到---。

下面为大家介绍一下绞吸式挖泥船的基本施工方法:
绞吸式挖泥船的基本施工方法是横挖法。

横挖法有钢桩定位横挖法和锚缆定位横挖法。其中钢桩定位横挖法即利用两根钢桩轮流交替插入河底,作为摆动中心,并利用绞刀桥前部的左、右摆动缆的交替收放,使船体来回摆动,进行挖泥。当绞刀摆至挖槽右(左)边缘时,放下左(右)钢桩升起右(左)钢桩,同时放松右(左)边缆收紧左(右)边缆,使绞刀往左(右)摆回。这时船体向前移动一距离,称前移距。

采用这种定位方法,由于绞刀挖泥时船体有两个摆动中心,使绞刀的挖泥轨迹重叠和遗漏。这对基建性硬土挖槽是不适合的。 为了克服上述方法的缺点,可采用主副桩法(也称单桩前移法),即以一根钢桩为主桩(视驾驶员的习惯而定),始终对准挖槽中心线,作为横挖的摆动中心,而以另一根钢桩作为副桩为前移换桩之用。因为只有一个挖泥摆动中心,所以绞刀挖泥轨迹互相平行,只要钢桩的前移距保持适当,就可避免超挖和漏挖。为了准确地控制换桩位量,须在挖槽中心线左右两侧各增设一对视线标。

当我们在使用绞吸式挖泥船进行工作的时候,难免不会出现一些小的意外,这些小意外往往给大家带来很多烦恼,不仅使工作的进度变慢,而且也耽误了工作的效率,非常耗费时间、人力、物力。今天就跟大家说一些处理遇到绞吸式挖泥船设备事故的方式,让您在使用的过程中能够---。

首先来跟大家说一下什么是挖泥船设备的事故:挖泥船设备的事故指的就是由于工作人员不正当的操作或者人为的损坏的原因而致使挖泥船的操作精度以及使用的性能下降的一种事故。若是细分的话可以分为破坏、自然、责任这三种事故。
针对上面说的一些绞吸式挖泥船发生事故的状况,下面来给大家说一下一般的应对方法以及处理的方式和记录的窍门,总的来说,还是有备无患的。具体的情况分为以下的两种:
1.当发生事故之后,在厂的工作人员首先都要保持冷静的状况来处理,可以向有关的负责人员去报告和分析事故的原因,然后逐步排除故障的原因,分析为何发生故障的因素,后对其进行修复。
2.上面所说的是应对一般的事故,如果是遇到较大的事故的话,作为操作人员首先要保护好事故的现场,然后根据现场事故来分析导致出现事故的原因,并且立即向有关的负责单位以及挖泥船管理人员进行报告。
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