电动抽沙船型号-抽沙船型号-青州鼎科机械

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    2020-11-21

刘经理
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出租绞吸式挖泥船

       编制挖泥船备件计划是将备件工作从提出需用到挖泥船备件落实消耗的全部业务活动,有目的地统筹安排、把备件管理各方面的工作有机地组织起来,电动抽沙船型号,---维修和生产。

(1)备件需用计划的编制



目前编制备件需用计划的方法有三种。  

方法一:以备件储备定额和消耗定额为依据。凡储备定额规定应有的储备而实际没有的,或者库存数不足储备定额的,加上按消耗定额计算出在订货周期内的备件消耗数编入备件需用计划;再加上没有定额或不包括在定额内的那部分,如:技措---件、挖泥船设备改造---件、安措、等所需备件计划。  

方法二:以车间年度设备大、中、小修计划为依据,适当参考备件储备定额,库存账面消耗量等,加上年内设备改造,技措等备件需用计划,由备件主管部门加以综合、平衡、核对,由此产生一个较好的年度备件需用计划。  

方法三:无完整的储备定额和消耗定额,备件工作又多头分散,以致部分备件编制计划,另一部分则不编入计划,客观上形成了“需要就是计划”的局面。


(2)挖泥船备件订货计划的编

根据挖泥船备件需用计划中的单项数量,减去到库部分,减去合同货(包括在途的)数量,再减去修旧利废部分,得出备件订货总计划数;然后根据不同的渠道制订出分类订货计划,所以备件订货计划是分类计划的汇总。它虽然来源于备件需用计划,但不同于备件需用计划。



(3)年度大修备件计划的编制

编制好年度大修备件---计划,对于---检修顺利进行,减少流动资金的占用等都是十分重要的。年度大修---备件是专为大修准备的,属于---消耗备件,因此不属正常储备范围。原则上应按计划l00%的消耗掉,如果消耗不掉,应从大修---资金冲销或专储。   


(4)挖泥船备件资金计划的编制

编制挖泥船备件资金计划依据是:备件合同,车间计划检修项目和技措、安措、设备改造等计划。备件资金计划可促使定额内流动资金用好、管好,并为财务部门编制计划提供备件资金依据。




挖泥船在清淤工作中的应用






液压泵常见故障分析与排除方法,抽沙船型号,a、故障现象:不出油、输液量不足、压力上不去故障分析:

1.电动机转向不对

2.吸油管或过滤器堵塞

3.轴向间隙或径向间隙过大

4.连接处泄漏,混入空气

5.介质粘度太大或温升太高





排除方法:

1.检查电动机转向

2.疏通管道,清洗过滤器,更换新的工作介质

3.检查更换有关零件

4.紧固各连接处螺钉,避免泄漏,严防空气混入

5.正确选用工作介质,控制温升。

这些数据都是挖泥船不出油、输液量不足、压力上不去所需要注意的,按照上面的方法进行一定的试验,能一定程度上消除故障问题点,能及时解决这样的问题。






       挖泥船在河道、湖面上作业不是那么的容易,没有稳固的基础,就难以实现稳固的作业环境,因此在这样的情况下,需要固定住,才能产生---的效果,才能发挥出优良的效率。因此在此技术上,需要稳定住挖泥船,才能方可有这样的---,如何定位,这就需要技巧。  






1、挖泥船定位桩:为一根卷板构成筒状的构件,下端呈锥形。底部通常灌注石块或铁块,以下降。  

2、挖泥船均配有两根固定桩。施工时,主桩坐落开挖中间线上并坚持刺进状况,副桩坚持悬空状况。当需求挖泥船前移、改动绞刀的纵向切土时,主副桩替换下落。禁止两根固定桩一起下落进行施工出产及抗风。  

3、挖泥船通常安装定位桩台车装置,其主桩安装在一个由液压油缸推进、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是---减少了换桩的时间,提高了出产功率。

这三个步骤是---的,因此才能需要---技巧,才能有---的---,挖泥船的---的好坏就在定位上大功夫。










绞吸式挖泥船液压设计时是有许多要点的,今天就为大家简单介绍一下:

   1)油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质;而工作时又能保持适当的液位。

   2)吸油管及回油管应插入液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁,液压抽沙船型号,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。




   3)吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,以加大液流循环的途径,这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。

   4)为了保持油液清洁,水库抽沙船型号,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气过滤器,注油及通气一般都由一个空气过滤器来完成。为便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱,要设置清洗孔,以便于油箱内部的清理。

   5)油箱底部应距地面150mm以上,以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳,以便吊运,还要设置液位计,以监视液位。




   6)对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有:

    酸洗后磷化。适用于所有介质,但受酸洗磷化槽---,油箱不能太大。

    喷丸后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油,不适合含水液压液。因不受处理条件---,大型油箱较多采用此方法。

    喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。

    喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备---,油箱不能过大。




      考虑油箱内表面的防腐处理时,不但要顾及与介质的相容性,还要考虑处理后的可加工性、制造到投入使用之间的时间间隔以及经济性,条件允许时采用不锈钢制油箱无疑是好的选择。




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