挖泥船-清淤挖泥船-鼎科机械设备(商家)

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    2020-8-10

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挖泥船上的缆绳

       挖泥船上习惯将粗大的绳索称为缆,细小的叫做绳,而短段的---绳索叫做索,故挖泥船的缆绳有缆、索、绳之区分。其中绳是缆、索、绳的总称或专指挖泥船作业中常用的细绳,例如撇缆绳、测深绳等;缆是挖泥船系留、靠泊时使用的直径较大的纤维绳、钢丝绳,例如系泊常用的首缆、尾缆、横缆、倒缆,编队常用的拖缆、---缆、连接缆等;索是割截一定长度作为船上某种专门用途的钢丝绳或纤维绳。




  1.缆绳的种类与性能  

      按缆绳的制作材料不同,分为纤维绳(植物纤维绳和化学纤维绳)、钢丝绳和链条三大类: 





(1)植物纤维绳  植物纤维绳是用剑麻、野芭蕉、苎麻和棉花等植物纤维制成的,常采用三股拧绞搓制而成,特点是强度小、易腐烂、但手感较好。常用的有白棕绳、油麻绳和棉麻绳等。  





  (2)化学纤维绳  化学纤维绳是用化学纤维制成的,简称化纤绳。它比同直径的白棕绳轻,但抗拉力却大3倍以上。目前多采用锦纶、涤纶、乙纶、丙纶和维尼纶等合成纤维搓制而成。化纤绳的优点是强度大,约为同样规格的白棕绳的2.5倍,而重量轻20%。现在船上广泛用做拖缆、系缆、小型挖泥船锚缆及其他一般用缆。




  (3)钢丝绳  钢丝绳是由许多钢丝搓制而成,先将几根或几十根钢丝搓制成股,再由多股围绕一根绳芯搓制成绳。根据股内相邻层钢丝的接触状态不同,分为点接触、线接触和面接触三种形式。根据股的形状不同又分为三角股、椭圆股和扁股等)。钢丝绳强度大、重量轻,挖泥船参数,使用---。凡是需要强度较大的绳缆都采用钢丝绳缆,如拖缆、超重用缆等。

















大型挖泥船机械的安全附加措施

大型挖泥船机械的安全附加预防措施

 附加预防措施主要包括与紧急状态有关的措施和为---机器安全而采用的一些辅助性预防手段。




 1.着眼于紧急状态的预防措施

 (1)急停装置

 每台机器都应装备有一个或多个急停装置,以使已有或即将发生的危险状态能得以避开。但有些情况除外,举例如下:

 用急停装置无法减小其风险的机器,因它既不能减少停机时间,也不能对所涉及的风险采用所需的---措施。

 手持式机器和手导式机器。

 急停装置必须显眼,便于识别,并可使操作者能迅速接近手动---器;能尽快抑制危险过程,同时不产生附加危险;需

要时,允许触发某类安全装置动作。




      急停装置---器被驱动后必须保持接合状态,只有通过适当操作,才能使其脱开,脱开---器不应使挖泥船重新启动,而只是允许启动时才能启动。电动急停装置设计的具体要求应符合相应电气装置标准的规定。





 (2)人陷入危险时的躲避和援救保护措施

 可构成这种保护措施的例子如:在可能使操作者陷入各种危险的设施中,应备有逃走路径和屏障;当挖泥船紧急停机后,可用手动安排某些元件运动;某些零件能做反向运动。









挖泥船施工时定位与抛锚的规定:

1、采用定位桩施工的挖泥船,清淤挖泥船,在驶近挖槽起点 20~30m时,航速应减慢,待船停稳后,应先测量水深,然后放下一个定位桩,并在船首抛设二个边锚,逐步将船位调整到挖槽中心线起点上。船在行进中严禁落桩。

2、挖泥船的横移地锚必须牢固。逆流向施工时,横移地锚的---角不宜大于30°,落后角不宜大于15°。

3、抓斗、链斗、铲扬式挖泥船分别由锚缆、斗桥和定位桩定位。当挖泥船驶进挖槽时,其航速应减慢,顺流开挖时先抛尾锚,逆流开挖时先抛首锚,无强风强流时,可将斗桥、铲斗或抓斗下放至泥面,辅助船舶定位。

4、挖泥船抛锚时,宜先抛上风锚,后抛下风锚;收锚时,应先收下风锚,后收上风锚。

5、施工地段的所有水下锚位均应系上浮标。





挖泥船施工前的准备工作:

       清淤船施工前,沿开挖河槽两岸各布置一条控制导线,各断面设立固定的醒目控制桩,并用不同颜色的彩旗定出河道左右开口线,以---河道中心线偏移值不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制---,挖泥船解决方案,随时观测并及时调整挖河---。






1.开挖方向的确定:为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响,挖泥船,施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验,结果表明,采用顺流开挖挖泥船效率较低,含沙量约为7%—10%(体积比,下同),而逆流开挖效率较高,含沙量达10%~12%,---17%。并且在顺流开挖时,由于水流压力,水上输泥管线易打弯,施工受到一定影响;在逆流开挖时,管线畅通。 






2.边坡开挖:设计开挖边坡1:5,根据疏浚施工技术规范,采用下超上欠的阶梯开挖法,自然塌落形成边坡,坡比接近1:4~1:6之间。





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