挖泥船的故障问题解答

   挖泥船作为一种大型的机械设备。当挖泥船出现运转故障时，我们都需要进行一下故障诊断。而这种故障诊断的手法，一般体现在一套完整的装置上，构成一个完整的系统，称为挖泥船机械状态监测与故障诊断系统。  

    挖泥船的故障诊断一般分为二个部分。下面为大家介绍一下挖泥船上液压电磁阀如何维护：挖泥船上液压电磁阀主要用于控制液压油的走向、流量、及其压力调节。一个是故障的分析，根据挖泥船所表现出来的异常进行分析与判断，第二是根据我们的分析进行的对故障的处理，比较故障的位置。故障的类型等等对于挖泥船故障监测，一般都是在一个未知的情况下完成，因为不挖泥船的具体故障，所以我们需要进行测试。判断 。分析再进行解决故障，

一般有以下的部分：  

1，选定测试的位置。现代大型挖泥船机械安全技术的目标主要是追求和探讨包括软件在内的挖泥船机械产品的本质安全性。也就是挖泥船常会发生故障的位置。从挖泥船发生故障的时间，电流，温度等等，由这些参数推导出来的主要参数有力、压力、功、能量、功率、电阻、电容、电感及导热等。另外一些参数，即由各个量之间的内在联系推导出来的次要参数有力矩、流量、单位燃油消耗率等。优选上述参数，建立选定参数表征的故障档案库。 

2.信号采集信号采集就是对监测系统敏感点上的敏感参数的采集。在正常情况下记录输入与输出，即激励与响应信号。  

3.状态参数识别通---感因子的识别，或经过---的推导计算，将待检模式与样板模式(故障档案)对比，识别待检系统运转状态。

4.诊断决策及其输出 检测与诊断系统对挖泥船设备当前状态根据判别结果采取相应对策。挖泥船开式油箱，箱中液面与---相通，在油箱盖上装有空气过滤器。若出现异常及---警并对设备进行---，或者根据叠积差预估系统的变化趋势，并将设备状态发展趋势的具体描述，如趋势数据表、曲线、图谱或者寿命估计，维修建议等，以显示、存储、笔绘的方式输出。

挖泥船绞刀避免跑刀的方法

下面为大家介绍一下挖泥船绞刀避免跑刀的方法：

  正刀挖泥与反刀挖泥的区别及避免跑刀的措施正刀挖泥，刀齿向下开挖。当要使清淤船向一侧摆动时，收紧该侧的横移揽，放松另一侧的缆绳。绞刀旋转产生额外的横移力，一般情况下浓度低，挖泥船在挖硬土质时受力不好，容易跑刀。绞刀的齿有向下的力，桥梁容易向上翘。 反刀挖泥，刀齿向上开挖。受力较好，不易跑刀，浓度相对较高。甩出去的土，容易掉到绞刀的腔里。

  避免跑刀的方法： 

  1.设定反张力，使绞刀在有反作用力的状态下运动， 处于一个动平衡的状态。

  2.如果达到反张力设定---时，还是跑刀，则减小挖泥的横移速度，适当降低绞刀转速，或采取减小步进长度和挖泥厚度。

在施工前挖泥船勘察阶段要求

勘察阶段的测量应达到以下要求：

1、  控制坐标和水准点：当施工区域无控制坐标和水准点时，应就近引设，以方便使用；精度应达到四等三网和四等水准的技术标准。

2、  施工总平面图：根据工程规模，可采用1/10000  1/5000 或1/2000   图例 图幅按测量规范标准制图：图中除应绘制坐标及磁北方向外，应标控点，水准点，助航标志，过江架空电刀，通讯线路，水底电缆 管道 水上建筑物及水下障碍物等。

3、  疏浚工程地形图应包括疏浚区域的水下地形图，设计挖槽范围，疏浚区域周边的水上建筑物，吹填工程应包括取土区及填区的水下、水上 周围建筑物。锚杆是用钢板焊接而成的，截面形式有两种，一种是圆形，一种是方形的。测绘比例按规范采用1/2000(一般对应可行性研究阶段)、1/1000(初步设计阶段)或500(施工图阶段)。

4、  为了满足工程施工的需要，横断面的测量间距按疏浚设施规范可采用1/1000、1/500、1/200或1/100；因为只有一个挖泥摆动中心，所以绞刀挖泥轨迹互相平行，只要钢桩的前移距保持适当，就可避免超挖和漏挖。 纵向比例可采用1/100  或1/200 横断面的测量范围，河道疏浚工程应测至堤脚外3-5m 湖泊 河口和沿海水域的疏浚工程应测至设计上开口线以外30-50m 按<水利水电工程施工测量规范>(sdjs9-85)的规定，测点的测深中误差不应大于0.2m，点位平面位置中误差不应大于图上1.5mm

5、  纵断面图一般按河道设计中心线测探点绘制，比例参照挖槽地形图和横断面图选用。

6、  施工总平面图、挖槽、取土区及吹填区（包括排水系统）地形图、横断面和纵断面图是挖泥船施工定位，开挖及吹填施工的主要依据，也是检查，评定疏浚工程的---资料。